城海津車輌のご紹介 城海津車輌のご紹介
所在地 愛知県豊橋市某所
業務内容
市販完成車輌の購入・整備
市販キットの制作
車輌管理・あぜりあ鉄道への貸付け
パソコンの自作?
関連事業
あぜりあ鉄道･･･鉄道運営事業
明海船渠･･･艦船製作事業
ｐｏｌｉｃｙ
当社は、車輌の選択にあたって、こだわりは一切ありません。「あ、これいいなぁ」で決まりです。もちろん懐具合が許せば、ですが。そんな訳で、いろんな地方の、いろんな車種がスローペースながら作られています。とはいえ、やっぱり地元が多いですね。
沿革
1978.秋 友人が購入してきた関水金属 クハ181（確か）を持ち込む。初めて見た鉄道模型の精密さに驚く。
以後、わずかな資金でレール（KATOの固定式）、車輌（貨車ばっかり）を購入。
1979.01 初の動力車ＤＤ１３を購入。名もなく開業！
1979.03 春休みに一晩で定尺ベニヤ板上にエンドレス＋引き込み線というレイアウトを作成する。
池を自作のトラス橋梁（木角材製の超オーバースケール）が渡る等、力作？
1979.08 資金不足のため、全車輌・レールを友人に手渡す。
以後、艦船製造業へ業務内容を変更する。（明海船渠の基礎）
1980.08 航空巡洋艦「最上」の製作後、一時中断。
翌年春、空母「龍驤」製作途中で艦船製造業も廃業。
（この間も各種資料の立ち読みは続く^^）
1993.05 十数年ぶりに新規の艦船資材（ウォーターライン・シリーズ^^）発売発表。
これをきっかけに模型店に行くと、帰り道、なぜか手には鉄道模型のカタログが･･･^^。
1993.06 KATOパスポートセット（211系）、ＴＯＭＩＸ 名鉄7000系を購入。(06.12)
やはり名もなく、鉄道事業を再開。
時期不明 ｎｉｆｔｙの鉄道模型フォーラム（まだ分離前だったか？）に登記、「城海津車輌」の名称を決める。
1997ごろ レイアウト作成、その後、都合により解体
2000.03 ホームページ開設
財務状況
資材投資額
1993年 : 169
1994 : 634
1995 : 637
1996 : 397
1997 : 571
1998 : 464
1999 : 261
2000 : 486 （単位は好きに想像してください^^;）
設備投資額は不明、収入はいうまでもなく\0です
オーナーのプロフィール
シティーボーイズ･マニア･･･城海津車輌の部署の中にも、ライブのネタからいただいた名称があります^^
・・・・・・・これでおしまい？